קונה רכבי אספנות

ההיסטוריה כבר היטיבה ללמד אותנו כי מכירה של רכב אספנות עשויה להיות עסקה משתלמת ורווחית לכל הדעות. כך, למשל, לצורך ההמחשה, נציג בפניכם את המקרה יוצא הדופן של שברולט קורבט L88 משנת 1967. רבים מאמינים, ובצדק, כי היא אחת ממכוניות האספנות הנדירות והמבוקשות ביותר בעולם. רק 20 יחידות של הרכב הזה יוצרו אי פעם, מה שהופך אותו ללא פחות מיצירת אמנות נחשקת בעולם רכבי האספנות. ואכן, המחמאות האדירות וההערכה העצומה להן זכתה המכונית היוקרתית התרגמו למכירה מוצלחת במיוחד – בשנת 2014, L88 מיד ראשונה נמכרה במכירה פומבית בסכום מדהים וחסר תקדים של 3.85 מיליון דולר, סכום שמדגיש את הערך הפוטנציאלי העצום שגלום במכוניות אספנות.

אין ספק כי מדובר בעסקה מרשימה במיוחד שבוודאי גורמת לכל בעל רכב אספנות להתפתות להציע את רכבו הישן למכירה. אף על פי כן, בהתחשב בזה שבמדינת ישראל כמעט כל רכב בן למעלה מ-30 שנים עשוי להפוך לרכב אספנות, אין לצפות לתג מחיר גבוה שכזה על כל רכב ורכב המשתייך לקטגוריה. הלכה למעשה, הערך של מכוניות האספנות בישראל הוא דינמי למדי, ועשוי להשתנות בהתאם למספר פקטורים מרכזיים –

• מצב כללי – ככל שמצבו הכללי של רכב האספנות טוב יותר, כך הערך של חלקיו הוא גבוה יותר.
• חלקים נדירים – נוכחותם של חלקים נדירים או מבוקשים, כמו מנועים מקוריים, יכולה להעלות משמעותית את הערך של רכבכם.
• מותג ודגם – רכבי אספנות המשתייכים למותגים ולדגמים בעלי מעמד היסטורי או אייקוני יהיו בעלי ערך גבוה יותר מן הממוצע.
• שלמות המכונית – רכב אספנות שלם יחסית, אשר כולל מגוון רחב של רכיבים יכול להיות בעל ערך רב יותר. הקונים עשויים להיות מוכנים לשלם יותר עבור סט מקיף של חלקים.
• תיעוד המקור – קיומו של תיעוד המוכיח את האותנטיות וההיסטוריה של המכונית יכול לרומם את ערכה. זה עשוי לכלול ניירת מקורית או רישומי שירות במוסכים רשמיים, שיוכלו לשפר את התמחור.

באופן כללי, נסו לגשת אל תהליך מכירת רכב האספנות שלכם תוך הבנה ברורה של מאפייניו הייחודיים והערך הפוטנציאלי של חלקיו. בטרם העסקה, בקשו להתייעץ עם בעלי מומחיות בנושא, על מנת לקבל תובנות בעלות ערך ולהבטיח עסקה הוגנת.